FlightSort no es una app: es un backend que piensa y cuatro formas distintas de mirarlo — escritorio clásico, web, móvil web y app nativa Android. Ningún cliente recalcula nada por su cuenta; todos muestran exactamente lo que decide el servidor, en el momento en que ocurre.
No tiene pantalla propia, y es la pieza más importante de las cinco. Aquí se decide el estado real de cada vuelo, se calculan prioridades y alarmas, y se distribuye todo al instante a los cuatro clientes.
Cada cliente arranca con una foto completa del estado operativo y, a partir de ahí, recibe solo los cambios — en el instante en que ocurren, no en el siguiente refresco de pantalla.
La aplicación de escritorio pensada para la sala de operaciones: densidad de información alta, sin distracciones, con los controles operativos a mano.
Captura real — aplicación de escritorio (Windows)
Es la vista que un operador deja abierta toda la jornada, en una pantalla dedicada de sala de control.
Pensada para supervisión y gestión desde cualquier navegador: mostradores, oficinas de handling o consulta puntual desde el móvil, sin necesitar el cliente de escritorio.
Captura real — app web de escritorio
Acceso con usuario y contraseña, pensado para mandos intermedios y coordinación entre turnos.
Diseño responsive real, no una versión recortada — útil para una consulta rápida desde el móvil personal o corporativo sin instalar ninguna app.
Pensada para quien está en pista o en la zona de handling, no delante de un monitor: nativa, con voz, alarmas en segundo plano y funcionamiento aunque falle la cobertura.
Captura real — dispositivo Android físico
Cada detalle está pensado para usarse con una mano, con guantes o bajo el sol, en el entorno real de pista y handling.
Mantenga pulsado el estado de cualquier vuelo y aparece su recorrido completo — hora exacta de cada paso, desde check-in hasta despegado — sin salir de la lista ni abrir otra pantalla.
Captura real — historial de estado, pulsación larga sobre el vuelo
Se lo mostramos en una demo con datos en vivo, sobre su propio caso de aeropuerto.